橋梁是城市通行的一大輔助，但是來(lái)到冬季，每當氣溫到達冰點(diǎn)，橋面結冰會(huì )給行人和車(chē)輛的通行帶來(lái)不小的安全隱患，之前是通過(guò)人工定點(diǎn)巡查的方式，比較費力，但是現在不同了，有了橋梁結冰傳感器之后，有了自動(dòng)的方式。

WX-JB1橋梁結冰傳感器是結合物聯(lián)感知的方式對橋梁結冰情況進(jìn)行測報，通過(guò)算法加持，一旦積水和溫度實(shí)時(shí)數據觸發(fā)預設閾值，便會(huì )立即生成一條告警信息推送至相關(guān)部門(mén)進(jìn)行及時(shí)處置。

橋梁結冰傳感器的核心技術(shù)是微波擾動(dòng)技術(shù)，它的工作原理是基于微波擾動(dòng)信號對冰、水、空氣等不同物質(zhì)的反饋信號的區別實(shí)現對傳感器敏感區域的結冰信息的監測，并根據信號的強弱以及傳感器敏感區域結冰的分布信息進(jìn)行結冰厚度的計算。

橋梁結冰傳感器適用于各種規格的電纜，體積小、重量輕、便于安裝，實(shí)時(shí)監測結冰情況，及時(shí)啟動(dòng)除冰系統，改變了往常需要巡查隊伍不停巡視發(fā)現橋面結冰的工作流程，節省了人力和物力。

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