為了全面、實(shí)時(shí)地掌握路面狀況，路面狀況監測站應運而生。這些監測站能夠精準監測路面上的多種關(guān)鍵狀況，特別是道路表面結冰、積雪和積水的厚度，為交通管理部門(mén)提供了科學(xué)、可靠的數據支持。

道路表面結冰是冬季常見(jiàn)的路面安全隱患。當氣溫驟降，路面上的水分迅速結冰，形成光滑的冰面，極易導致車(chē)輛打滑、失控。WX-LMZK1路面狀況監測站通過(guò)高精度溫度傳感器和結冰傳感器，能夠實(shí)時(shí)監測路面溫度以及結冰情況。

在降雪天氣中，積雪會(huì )覆蓋路面，影響駕駛員的視線(xiàn)和判斷。同時(shí)，積雪下的路面狀況往往難以預測，增加了行車(chē)風(fēng)險。路面狀況監測站采用圖像識別技術(shù)和積雪傳感器，能夠實(shí)時(shí)監測路面積雪情況。

積水是雨季常見(jiàn)的路面問(wèn)題。在暴雨天氣中，路面上的積水往往會(huì )影響車(chē)輛的行駛穩定性和安全性。特別是積水深度較大的路段，更容易導致車(chē)輛熄火、被困等情況。路面狀況監測站利用濕度傳感器和液位傳感器，能夠實(shí)時(shí)監測路面濕度和積水情況。

通過(guò)綜合分析這些數據，交通管理部門(mén)可以更加科學(xué)地制定交通管理策略，優(yōu)化交通流量，提高道路通行效率。

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